REGLAMENTO

Raidaran seguirá la ultima revisión de la normativa estándar de ARWS.

1. Pre-carrera. Los equipos deben cumplir con los procedimientos de registro, verificación de equipamiento y habilidades, asistir a todas las reuniones y funciones obligatorias por el organizador de la carrera.

2. Equipamiento. Los equipos y miembros del equipo deben llevar el equipo obligatorio como se describe en la lista de material obligatorio de la Serie Mundial de Adventure Race, así como cualquier otro material que pida el organizador de la carrera.

3. Recorrido. Los equipos deben completar el recorrido según lo indicado en el libro de ruta y los mapas, habiendo pasado por todos los puntos de control de la carrera (CPs) y las áreas de transición (TAs), en la disciplina especificada, utilizando los mapas proporcionados por el organizador de la carrera. El primer equipo en completar el evento, habiendo cumplido con todas las reglas, y cualquier sanción tenida en consideración, será considerado el equipo ganador.

4. Equipo. Los equipos deben avanzar y completar la carrera juntos, sin sustitución y con los miembros del equipo lo suficientemente cerca como para verse y comunicarse verbalmente entre cada uno de los miembros del equipo en todo momento.

5. Apoyo / Asistencia. Los equipos no pueden recibir asistencia externa durante la carrera.

6. Emergencias, Asistencia Médica y Comunicaciones. Cualquier equipo que se encuentre con una situación de emergencia, ya sea en su propio equipo u otro equipo, o fuera del evento, debe parar para prestar asistencia.

7. Medio ambiente. Los equipos deben tratar con respeto el entorno y el paisaje natural por el transcurre la carrera y no dejar evidencias de haber pasado por ahí en carrera.

8. Conducta. Los atletas deben comportarse de manera respetuosa en todo momento, sin trampas, comportamiento de abuso, sin ningún tipo de violencia verbal o mal comportamiento.

9. Sustancias prohibidas. El uso por parte de los atletas de sustancias prohibidas especificadas siguiendo el Código Mundial Antidopaje, Lista Prohibida más actual, está prohibido.

10. Penalizaciones. Los equipos que no completan el recorrido según las instrucciones, y de acuerdo con las reglas, puede recibir penalizaciones de  tiempo, No clasificación (UR), No finalización (DNF) o descalificación (DQ).

11. Adjudicación. La adjudicación de estas reglas es responsabilidad del Árbitro de la carrera designado, el Director de Carrera y el Jurado de Carrera. Cualquier protesta formal de un equipo debe ser presentado por escrito lo antes posible y a más tardar 12 horas después de que el equipo termina o se retira de la carrera.

12. Reglas específicas de la carrera. Cada carrera puede tener reglas específicas para solo esa carrera. Cuando exista un conflicto de reglas, prevalecerán las reglas específicas de ARWS.

EXPLICACIÓN DETALLADA REGLAS DE COMPETICION ARWS

 

Penalizaciones: para una explicación sobre los tres niveles de Penalización (Azul, Amarillo, Rojo) vea la sección 10.

1. Pre-carrera. Los equipos deben cumplir con los procedimientos de registro, verificación de equipamiento y habilidades, asistir a todas las reuniones y funciones obligatorias por el organizador de la carrera. [AZUL]

1.1. Los controles de habilidades deben completarse en una franja de tiempo razonable y con la aprobación del organizador de la carrera. De lo contrario, se reducirá la participación en el evento (por ejemplo, ser excluido de secciones de carrera que implican dicha habilidad) o no se le permite comenzar la carrera.

1.2. Los controles de equipamiento deben ser completados a satisfacción del organizador de la carrera. El no cumplimiento de los requisitos del equipo no autorizará al mismo a iniciar la carrera.

2. Equipamiento. Los equipos y miembros del equipo deben llevar el material obligatorio como se describe en la lista de Material obligatorio de la Serie Mundial de Adventure Race, así como cualquier otro material específico que pida el organizador de la carrera.

2.1. Cualquier inspección programada o aleatoria del equipo llevada a cabo por los árbitros de la carrera o los voluntarios de la carrera deben ser cumplida. [ROJO]

2.2. El equipo estará obligado a transportar el material obligatorio como se describe en la lista de material obligatorio de la Serie Mundial de Adventure Race [AMARILLO]

2.3. Cualquier equipo obligatorio que se pierda durante el transcurso de la carrera debe ser comunicado a un voluntario de la carrera en el próximo Punto de Control (CP) o Área de Transición (TA). Los equipos deben permanecer en ese lugar hasta que el material pueda ser reemplazado. [AMARILLO]

2.4. Los artículos prohibidos que no se deben transportar se especifican en la Lista de material Obligatorio de la Adventure Race World Series. Entre los artículos específicamente prohibidos se incluyen: [RED]

2.4.1. Móvil / teléfonos celulares, radios, teléfonos inteligentes, internet
computadoras u otros dispositivos de comunicación (distintos de los proporcionados por el evento).

2.4.2. Dispositivos GPS de cualquier tipo (distintos de los proporcionados por el evento) a menos que queden registrados y sellados en el interior de bolsas precintadas a prueba de manipulaciones por los organizadores, que se comprobará al final.

2.4.3. Dispositivos de medición de distancia, GPS, podómetros, etc. (Excluyendo cuentakilómetros de las bicicletas).

2.5. Los dispositivos de seguimiento deben funcionar correctamente. [AZUL] / [AMARILLO] Apagar el dispositivo o protegerlo deliberadamente para reducir su capacidad operacional está prohibido. [RED] / [DQ]

2.6. Una vez que se han entregado los mapas de carrera oficiales, no se puede hacer referencia a otros mapas o llevarlos. [ROJO]

2.7. Todos los miembros del equipo deben usar su dorsal como la ropa más exterior durante la duración de la carrera (incluyendo sobre los dispositivos de flotación personal). No se permite la modificación del dorsal. La obstrucción de la impresión en el dorsal no está permitida. Se permite que una mochila cubra sólo la parte posterior del dorsal. Una correa de soporte delgada entre las correas de los hombros en la parte delantera de un atleta es aceptable. Las mochilas frontales del tipo chaleco que obstruyen la impresión en la parte delantera del dorsal deben ser usados debajo del dorsal. [AZUL]

2.8. Las modificaciones a los kayaks proporcionados por los organizadores de la carrera están prohibidas. [RED] / [DQ]

2.8.1. Las velas o cometas no están permitidas a menos que el organizador de la carrera las incluya específicamente.

2.8.2. Se permiten ruedas de transporte desmontables si no provocan daños o modificación de los kayaks de carrera.

2.8.3. Se permiten acolchados desmontables para asientos y reposapiés extraíbles si no provocan daño o modifican a los kayaks de carrera.

2.9. Cualquier otra regla especificada por el organizador de la carrera debe ser cumplida. [AZUL] / [AMARILLO]

2.9.1. Las dimensiones y pesos de las cajas para bicicletas y de las cajas de carrera no podrán ser sobrepasadas. [AZUL] / [AMARILLO]

3. Recorrido. Los equipos deben completar el recorrido según lo indicado en el libro de ruta y los mapas, habiendo pasado por todos los puntos de control de la carrera (CPs) y las áreas de transición (TAs), en la disciplina especificada, utilizando los mapas proporcionados por el organizador de la carrera. El primer equipo en completar el evento, habiendo cumplido con todas las reglas, y cualquier sanción a la que haya sido sometido, será considerado el equipo ganador.

3.1. Una vez que se haya comunicado el recorrido de la carrera a los atletas, los medios de comunicación, los espectadores, simpatizantes etc. no están autorizados a viajar a cualquier parte de la carrera antes del inicio. [RED] / [DQ]

3.2. A los atletas no se les permite salir de la carrera en ninguna etapa durante la carrera a menos que lo autorice el Director de Carrera. [RED] / [DQ]

3.3. La carrera debe ser completada como se especifica en el libro de ruta y los mapas de carrera. A no ser que se especifica lo contrario, los CPs deben ser recogidos, en orden. [AZUL] / [AMARILLO] / [ROJO] / [DQ]

3.4. Los equipos deben visitar los CPs y registrar el paso de su visita a través del método adoptado por los organizadores de la carrera (por ejemplo: picada tradicional de orientación, chip de sincronización electrónico, etc.). Visitar un CP y no registrar el paso de visita es considerado lo mismo que No visitar el CP en absoluto. Los organizadores de la carrera especificarán la penalización por CP no visitado

3.4.1. Si un equipo visita la ubicación física de un CP marcado en su mapa de carrera, y no se encuentra ningún punto de control (por ejemplo, el CP puede haber sido robado o Incorrectamente colocado), el equipo debe demostrar que visitó el lugar donde se encontraba el CP tomando fotos digitales (con flash si es necesario) para mostrar al Director de carrera en la siguiente transición o en la meta. Las fotos deben incluir a los atletas y el entorno necesario para satisfacer al Director de Carrera. El Director de Carrera puede hacer referencia a cualquier dispositivo de seguimiento llevado por el equipo para comprobar que el equipo estaba en el lugar correcto.

3.4.2. Si se pierde un CP, se le permite a un equipo regresar y recoger este CP utilizando la ruta más directa y permitida. Cualquier parte de recorrido que hubiesen pasado después de ese CP ya no es válida, y por tanto deben completar la carrera desde ese CP como se especifica en el libro de carrera y los mapas de carrera.

3.4.3. Si un equipo pierde la prueba de haber visitado un CP (por ejemplo, tarjeta de control, Chip, etc.), deben seguir los procedimientos especificados por los organizadores de la carrera (por ejemplo: grabar manualmente un código en el CP, tomar una fotografía, picar en el mapa de carrera, etc.). [AZUL] / [AMARILLO] / [ROJO]

3.4.4. Donde un equipo tome una foto como prueba de visita a un CP, las fotos deberán incluir el máximo detalle necesario de los alrededores para que el director de carrera pueda comprobarlo. Las fotos que no muestren claramente la localización por la razón que sea (agua en la lente, mal encuadre, lentes oscuras), no son válidas. Fallo del material (por ejemplo, baja batería, cámara que no funciona etc.) no serán consideradas una excusa válida.

3.5. Los equipos deben registrarse en las TA o CPs a través del método adoptado por los Organizadores de la carrera (por ejemplo, hoja de registro, firma de pasaporte, chip de sincronización electrónico). [AZUL] / [AMARILLO] Los organizadores de la carrera especificarán la penalización por falta de un TA o CP.

3.6. Está prohibido transitar por las áreas prohibidas, propiedades privadas y salirse fuera de los límites de los mapas. [AZUL] / [AMARILLO] / [ROJO] / [DQ].

3.6.1. A menos que sea específicamente permitido por los organizadores de la carrera, no se podrán transitar por propiedades privadas, incluso a un pidiéndole permiso al dueño.

3.7. Se deben seguir las rutas obligatorias si son designadas por los organizadores de la carrera. [AZUL] / [AMARILLO] / [ROJO] / [DQ]

3.8. Los equipos deben respetar las leyes civiles en todo momento. [AZUL] / [AMARILLO] / [ROJO] / [DQ]

3.9. Todas las instrucciones oficiales emitidas por los oficiales de la carrera, ya sea verbalmente o por escrito, deben ser cumplidas. [AZUL] / [AMARILLO] / [ROJO] / [DQ]. Esto no es aplicable a los consejos generales o recomendaciones que un organizador de la carrera puede dar en el curso de sus funciones. Si hay una confusión o conflicto entre las instrucciones emitidas por los oficiales de la carrera, prevalecerán las instrucciones del Director de Carrera.

3.9.1. Sólo una directiva oficial del Director de Carrera puede cambiar una instrucción que ha sido impreso en el libro de carrera o en los mapas. Esta directiva debe ser por escrito y pasada por el director de Carrera o Personal de Organización autorizado, y firmada por los equipos para reconocer que han recibido las instrucciones. Solo en una situación extraordinaria la instrucción podría ser verbal.

3.10. El reloj de carrera no se detiene y el tiempo en TAs se cuenta en el cómputo global de tiempo para los equipos.

3.11. Los organizadores de la carrera pueden incluir secciones no programadas, o paradas obligatorias, por seguridad u otras razones.

3.11.1. En el caso de paradas obligatorias o de secciones no cronometradas, los equipos deben saber que están en carrera y por ello están obligados a cumplir las Reglas de Competición de la ARWS. Esto es especialmente relevante para las reglas de apoyo y asistencia externa.

3.12. Un equipo ha terminado oficialmente y su tiempo de llegada se registra cuando todos los miembros del equipo han cruzado la meta.

4. Equipo. Los equipos deben avanzar y completar la carrera juntos, sin sustitución y con los miembros del equipo lo suficientemente cerca como para verse y comunicarse verbalmente entre cada uno de los miembros del equipo en todo momento.

4.1. Cada equipo debe tener un capitán de equipo designado, que será el
representante oficial del equipo antes, durante y después de la carrera.

4.2. Los nombres de equipos que contengan palabras ofensivas o insinuaciones no están permitidos.

4.3. Todos los atletas deben tener un mínimo de 18 años de edad en el momento de la carrera a menos que haya una especial exención emitida por el organizador de la carrera.

4.4. Los equipos deben ir siempre juntos, los miembros del equipo deben estar lo suficientemente cerca para verse y comunicarse verbalmente entre sí en todo momento. En la mayoría de las situaciones no más de 100m deben separar el primer y el último miembro del equipo. Los miembros del equipo no deben separarse accidentalmente [AMARILLO] / [ROJO] o deliberadamente [DQ]. Las excepciones a esta regla pueden incluir:

4.4.1. Donde los organizadores de la carrera permiten específicamente a los miembros del equipo en carrera separarse (por ejemplo, una sección de orientación donde los organizadores permiten a los equipos separarse en parejas).

4.4.2. Una vez que un equipo entra en un TA y antes de salir de la TA (por ejemplo: un miembro asiste a un baño, un miembro asiste al médico para realizar una cura, etc.).

4.4.3. En una situación de emergencia (por ejemplo, dos miembros del equipo van a buscar ayuda y otro miembro del equipo se queda con el miembro del equipo lesionado, etc.).

4.5. Todos los miembros del equipo deben pasar a menos de 5 metros de cada punto de control (CP) o a la distancia que designe el organizador de la carrera [AMARILLO] / [ROJO] [DQ].

4.6. Los equipos deben comenzar y terminar con el número de miembros especificado. Todos los miembros del equipo deben completar todas las secciones. No se permite la sustitución de los miembros del equipo. [RED] / [DQ]

4.7. En caso de abandono de un miembro del equipo, o de un equipo entero, debe ser notificado a la organización de la carrera lo más rápido posible.

4.8. Si uno o más miembros del equipo deciden, o son aconsejados por el Director de Carrera, a retirarse de la carrera, todo el equipo debe acompañar a ese miembro (o miembros) al TA o Puesto médico de emergencia más cercano. El permiso para poder continuar la carrera del resto de miembros de equipo debe obtenerse del Director de Carrera. No hay un derecho automático de continuar en la carrera y la decisión del Director de Carrera deberá basarse, entre otras cosas, en el clima, el tiempo, la compañía y el cuidado del miembro del equipo retirado y su bienestar.

4.8.1. Los equipos no deben abandonar a un miembro del equipo en carrera. [ROJO] / [AMARILLO].

4.8.2. Una vez que un miembro del equipo se ha retirado, no se les permite volver a unirse a la carrera en una etapa posterior (ya sea con su equipo o incluso otro equipo).

4.8.3. Una vez que un equipo se ha convertido en UNRANKED (Fuera de Ranking), nunca puede volver a la clasificación de su categoría (por ejemplo: incluso si encontraran un miembro sustituto para competir volviendo a ser el número de miembros en conformidad con el requisito original).

4.8.4. Si un atleta es parte de un equipo que se ha retirado (debido a que otros miembros de su equipo se han retirado), a ese atleta se le puede permitir, con el consentimiento de los organizadores para unirse a otro equipo sin clasificar (teniendo este equipo la decisión de aceptarlo).

5. Apoyo / Asistencia. Los equipos no pueden recibir asistencia externa durante la carrera.

5.1. Ninguna información sobre el recorrido real o la ruta de carrera puede ser solicitada a cualquier autoridad, administradores de tierras o fuentes similares antes o durante la carrera. Esto incluye específicamente información de los guardaparques, policías, funcionarios gubernamentales, propietarios de tierras, etc. Que pueden ser conocedores del recorrido real debido a los procesos de planificación de permisos emprendidos por el Organizador. Esto es exclusivo de la investigación general de la ubicación de la carrera y es en referencia a la ruta de la carrera real. [RED] / [DQ]

5.2. No se permite que ningún equipamiento, comida, provisiones o cualquier otra cosa sea guardado en el campo antes de la carrera, por el equipo, o cualquier otra persona (excluyendo a la Organización de la carrera). [RED] / [DQ]

5.3. Durante el transcurso de la carrera, los equipo pueden dejar en una
localización elementos (por ejemplo: comida, ropa, agua) y recogerlos al regresar sin dejar nada en el campo y por su cuenta y riesgo siempre que estos elementos no sean elementos obligatorios. Deben recuperar todos los elementos antes de la finalización de la carrera. [AMARILLO] / [ROJO].

5.4. La Asistencia de cualquier medio y / o simpatizantes, siendo aquellas personas que tienen una conexión o afiliación con la carrera o un atleta en la carrera, se rige por lo siguiente:

5.4.1. Una vez que la carrera comienza para los equipos, los medios de comunicación y animadores no tienen permiso para asistir, dar consejos de ruta, tocar o mover cualquier material del equipo o de cualquier manera proporcionar asistencia a un equipo en su preparación en carrera. [AMARILLO] / [ROJO] / [DQ]

5.4.2. Los medios de comunicación y los simpatizantes pueden ver a los equipos en lugares y TA según lo designado por los organizadores de la carrera. Cuando se hayan designado lugares para dormir (En transiciones, por ejemplo), los medios de comunicación y los aficionados no se les permitirá acceder a estas áreas en ningún momento. [AZUL /AMARILLO]

5.4.3. Los medios de comunicación y los aficionados no están autorizados a trasladar a los atletas o equipos de cualquier manera a lo largo de la carrera (por ejemplo, los atletas que viajan en un vehículo / barco, trasladar equipamiento del equipo transportado o movido, remando en la estela de un barco, circular detrás de un vehículo, etc.). [RED] / [DQ]

5.4.4. Los aficionados y los medios de comunicación no acreditados no pueden viajar o seguir de cerca a los equipos a lo largo de la carrera. Los medios de comunicación acreditados pueden tener más libertad para viajar y seguir de cerca a los equipos a lo largo de la carrera, según lo aprobado por los Organizadores de la carrera. [AZUL] / [AMARILLO] / [ROJO]

5.4.5. No se permite a los medios de comunicación ni a los aficionados dejar comida o cualquier otra cosa a lo largo de la carrera o en las TA. [AMARILLO] / [ROJO] / [DQ]

5.4.6. Los medios de comunicación y los aficionados no están autorizados a proporcionar alimentos, suministros médicos, equipamiento de carrera o cualquier otra forma de asistencia no especificada. [AMARILLO] / [ROJO] / [DQ]

5.4.7. Los medios de comunicación y los aficionados no están autorizados a transmitir información a ningún equipo ni atleta perteneciente a la carrera (por ejemplo, la posición de otros equipos, su ritmo, Tiempos, sueño, rutas, estrategias, etc.). [AZUL] / [AMARILLO] / [ROJO] / [DQ]

5.4.8. No se permite que los medios de comunicación se posicionen en el recorrido en lugares que proporcionen asistencia a la navegación de los equipos (por ejemplo, en una ubicación de CP, En cruces de carreteras, etc.) [AZUL]

5.5. Asistencia del público en general y espectadores, siendo aquellas personas que no tienen conexión o afiliación con la carrera o un atleta de la carrera, se regirá por lo siguiente:

5.5.1. Una vez que el recorrido se da a los equipos, están estrictamente prohibidos buscar ayuda de cualquier tercero experto o “persona local”, especialmente en relación con la selección de ruta, consejos de mapas, estimaciones de tiempo, etc. [AZUL] / [AMARILLO] / [ROJO] / [DQ]

5.5.2. El público en general no está autorizado a trasladar a equipos o cualquiera de sus equipamientos de ningún tipo a lo largo de la carrera (por ejemplo, taxi, excursionismo, uso de animales, miembros del equipo en un vehículo / barco, equipamiento del equipo transportado o movido, remando en la estela de un barco, circulando detrás de un vehículo etc.). [RED] / [DQ]

5.5.3. Los equipos pueden buscar comida / bebida / alimentos / suministros médicos a lo largo de la carrera en establecimientos y el público en general, siempre que lo hagan de manera respetuosa y que no dejando una mala imagen del deporte.

5.5.4. Los equipos pueden interactuar con el público en general para pedir instrucciones generales, fotos, respuestas a preguntas, etc.

5.6. La asistencia de los organizadores de la carrera incluyendo el personal/voluntarios de la misma se rige por lo siguiente:

5.6.1. Se permite el apoyo de comunicación dentro de las limitaciones razonables para permitir que los equipos/atletas puedan comunicarse con otros equipos/atletas en el caso de que ellos estén tratando de tomar prestado equipo el uno del otro.

5.7. La asistencia de otros equipos y atletas que participan en la carrera se rigen por lo siguiente:

5.7.1. Los equipos o atletas pueden proporcionar o recibir asistencia de otros equipos o atletas, incluyendo el préstamo de material, compartir comida, proporcionar consejos de navegación, etc. Equipos o atletas incluidos los que están compitiendo en la carrera completa, carrera corta, Unranked y aquellos que se hayan retirado pueden ofrecer su material o comida a los equipos, pero no asistir de otra forma.

5.7.2. Cualquier ayuda sin el permiso explícito del propietario está prohibido. [ROJO] (Por ejemplo, si un equipo en una TA necesita una parte de la bicicleta, no puede tomar este material de otro equipo bajo el supuesto de que el equipo se lo prestaría a ellos. El propietario de ese equipo debe ser contactado directamente, posiblemente con asistencia de los organizadores de la carrera y el permiso solicitado).

5.7.3. Para ser justos, cualquier equipo o atleta que preste asistencia debe estar dispuesto a proporcionar ayuda a cualquier otro equipo o atleta en la carrera. (Por ejemplo, se consideran injustos si equipos específicos sólo asisten a otro equipo específico y esto es contrario a la intención de fomentar la camaradería entre todos los equipos.)

5.8. Si los organizadores de la carrera permiten equipos de apoyo, los organizadores de la carrera pueden emitir normas relativas a los equipos de apoyo.

6. Emergencias, Asistencias Médicas y Comunicaciones. Cualquier equipo que se encuentre con una situación de emergencia, ya sea en su propio equipo u otro equipo, o fuera del evento, debe parar para prestar asistencia.

6.1. Cualquier equipo que encuentre una emergencia médica, en su propio equipo, otro equipo o externo al evento, deberá prestar asistencia. Los organizadores intentarán volver a acreditar el tiempo retrasado siempre que sea posible. La falta de asistencia será penalizada [AZUL] / [AMARILLO] / [ROJO]

6.2. Si un atleta necesita medicación personal durante toda la carrera, entonces debe llevar dicha medicación con ellos durante la carrera, para ser tomados según lo prescrito por su médico. [AZUL] / [AMARILLO]

6.3. El personal médico del evento tiene la autoridad, en la confirmación con el Director de carrera de retirar a un atleta de la carrera, si la participación en el evento probablemente pueda conllevar lesiones graves o permanentes, discapacidad o muerte al atleta y / o a sus compañeros de equipo. La decisión de los organizadores del evento de retirar a una persona por razones médicas o de seguridad es final.

6.4. Los líquidos intravenosos sólo pueden ser administrados por personal médico aprobado. Una vez se han administrado líquidos intravenosos, el atleta ya no puede participar en el resto de la carrera.

6.4.1. Cualquier administración de líquidos intravenosos por cualquier persona que no sea el personal médico del evento está prohibido. [DQ]

6.5. La función SOS / 911 de un dispositivo de comunicaciones de emergencia sólo puede utilizarse en situación en la que un equipo requiera asistencia inmediata para una emergencia grave. [RED] / [DQ]

6.6. Cuando el organizador de la carrera ofrece un dispositivo de comunicación de emergencia a los equipos que no tienen una capacidad de comunicación de emergencia, o los equipos llevan otra forma de comunicación, como el teléfono celular o la radio, los equipos pueden comunicarse en las siguientes circunstancias:

6.6.1. Informar al organizador de la carrera si encuentran una situación en el campo que pueda ser peligrosa para su equipo u otros equipos, en el caso en que sea posible que la organización no tenga conocimiento de la situación peligrosa.

6.6.2. Para solicitar asistencia médica de no emergencia o retirada de un atleta o del equipo.

6.6.3. Para informar a la organización de la carrera si su equipo está llevando a cabo una acción en la carrera que pueda ser inesperado, y potencialmente causar que la organización de la carrera inicie una respuesta de emergencia innecesaria.

6.6.4. Cualquier otra comunicación como pedir direcciones, si se cree que un punto de control falta, u otra comunicación no especificada será penalizado. [AZUL] / [AMARILLO]

6.7. Si un equipo necesita a la organización de la carrera, a otro equipo en la competición o a los servicios de emergencia para rescatar a uno u todos los miembros del equipo de una situación realmente peligrosa, entonces ese equipo recibirá una penalización. [ROJO] / [AMARILLO]

7. Medio ambiente. Los equipos deben tratar con respeto el entorno y el paisaje natural por el transcurre la carrera y no dejar evidencias de haber pasado por ahí en carrera.

7.1. Toda basura / desperdicios debe ser llevada fuera de la carrera y eliminada en un lugar apropiado (tal como un basurero / cubo de la basura, etc.). [AZUL] / [AMARILLO]

7.2. Todos los desperdicios / basura de un equipo en un TA deben ser colocados en un contenedor de basura designado si los organizadores del evento lo proporcionan o se almacenan con el equipamiento del equipo para su eliminación futura en un lugar apropiado. [AZUL] / [AMARILLO]

7.3. No se debe encender fuego a menos que en una emergencia o como este aprobado por los organizadores de la carrera. [AZUL]

7.4. Respete toda la vida silvestre y ganado y cause una interrupción mínima. [AZUL]

7.5. Cualquier defecación debe ocurrir en un inodoro, pero si esto no es posible, debe ocurrir lejos de las fuentes de agua como arroyos y ser enterrado. [AZUL]

7.6. Adoptar un impacto mínimo sobre la vegetación según sea apropiado para elmedio ambiente. [AZUL]

8. Conducta. Los atletas deben comportarse de manera respetuosa en todo momento, sin trampas, comportamiento de abuso, sin ningún tipo de violencia verbal o mal comportamiento.

8.1. Los atletas no deben mover, manipular o cambiar el equipo de la carrera en ningún momento. Por ejemplo: equipos tales como marcadores CP, punzones, señales, marcado de rutas, etc. [RED] / [DQ]

8.2. Los atletas no deben inducir a error a los organizadores de la carrera y /o información incompleta. [AMARILLO] / [ROJO] / [DQ]

8.3. Los equipos no deben desacreditarse a sí mismos o al deporte y deben conducir con integridad y mostrar respeto a los demás. Algunos ejemplos de acciones considerados inaceptables incluyen: [AZUL] / [AMARILLO] / [ROJO]

8.3.1. Parar en una casa y despertar a los ocupantes en medio de la noche para pedir direcciones (situación de no emergencia).

8.3.2. Lenguaje fuerte y ofensivo en un lugar público.

8.4. Comportamiento de abuso, ofensa o amenaza de lenguaje o violencia hacia otros atletas, voluntarios de la carrera, medios de comunicación o el público no está permitido en ninguna etapa. [RED] / [DQ]

9. Sustancias prohibidas. El uso por parte de los atletas de sustancias prohibidas siguiendo el Código Mundial Antidopaje, Lista Prohibida para 2013. [RED] / [DQ] está prohibido.

10. Penalizaciones. Los equipos que no completan el recorrido según las instrucciones, y de acuerdo con las reglas, puede recibir penalizaciones de tiempo, No clasificación (UR), No finalización (DNF) o descalificación (DQ).

10.1. La trampa ocurre si un equipo o un atleta infringen intencionadamente y deliberadamente una regla para obtener una ventaja, sea esa ventaja grande o pequeña. En todos los casos, el engaño resultara la descalificación de ese equipo o atleta y su retirada de inmediato de la carrera. En los casos más graves, el engaño puede resultar en una prohibición para el / los atleta en la participación de la Serie Mundial Adventure Race.

10.1.1. Si un atleta específico es descalificado, y no todo el equipo, entonces el resto de los miembros del equipo se les puede permitir continuar en carrera a decisión del Director de carrera.

10.2. Los Árbitros de la ARWS pueden conceder una penalización si un equipo o atleta accidentalmente o sin la intención de obtener ventaja, rompe una o más Reglas de la Serie Mundial de Adventure Race.

10.3. Las penalizaciones pueden ser cumplidas en el recorrido en un momento y lugar designados por los organizadores, o añadido a un equipo en el tiempo final de llegada a meta, a discreción del organizador de la carrera.

10.3.1. En la mayoría de los casos, se aplicara una penalización de tiempo a un equipo que pueda cruzar la línea de meta en el primer, segundo o tercer lugar en el último punto de control CP o área de transición TA factible antes de la línea de cruzar la línea de meta.

10.4. Las Reglas de Competición de la Serie Mundial de Adventure Race definen una advertencia oficial y tres niveles de penalización (Similar a tarjetas de penalización en otros deportes), en orden creciente de gravedad [AZUL] / [ROJO] / [AMARILLO].

10.4.1. ADVERTENCIA OFICIAL puede ser emitida por el Árbitro de Carrera en circunstancias que una penalización no es apropiada, o hay confusión en una situación en la que normalmente resultaría la emisión de una penalización y una penalización no puede ser justificada.

10.4.2. Las penalizaciones AZUL [AZUL] son las menos severas y se otorgan por infracciones leves o errores administrativos del equipo. Normalmente son un tiempo de penalización del orden de 30 minutos a 2 horas, según lo determine el Árbitro de Carrera.

10.4.3. Las penalizaciones AMARILLO [AMARILLO] son más severas y se otorgan por infracciones más significativas. Normalmente son una pena de tiempo del orden de 2 horas a 6 horas, según lo determine el Árbitro de Carrera. Una segunda penalización AZUL por cualquier razón se convertiría automáticamente en una pena AMARILLA.

10.4.4. Las penalizaciones ROJO [ROJO] son significativas y severas. Se conceden por graves infracciones de las normas. En algunos casos, puede ser penalizaciones del orden de más de 6 horas o un cambio de estado en la carrera de un equipo (por ejemplo, un UR o DNF). Si se unieran dos penalizaciones AMARILLO por cualquier motivo se convertiría automáticamente en una ROJO. En Casos Graves pueden resultar motivo de descalificación de un atleta o un equipo, según lo determine el Árbitro de la Carrera. En los casos más severos, una Penalización ROJO puede resultar incluso la prohibición para los / las atletas en siguientes participaciones en las diferentes pruebas de Adventure Race World Series.

10.4.5. DQ (Descalificación) es para casos específicos de engaño, donde un equipo deliberadamente y con conocimiento rompe esa regla para ganar ventaja.

10.4.6. Cuando una regla tiene dos o más niveles de penalización (por ejemplo: [AZUL] / [AMARILLO], o [AMARILLO] / [ROJO], o [AZUL] / [AMARILLO] / [ROJO]), es responsabilidad del Árbitro de Carrera determinar el nivel adecuado de la penalización a aplicar en cada caso específico.

11. Adjudicación. La adjudicación de estas reglas es responsabilidad del Árbitro de la carrera designado, el Director de Carrera y el Jurado de Carrera. Cualquier protesta formal de un equipo debe ser presentado por escrito lo antes posible y a más tardar 12 horas después de que el equipo termina o se retira de la carrera.

11.1. Los equipos pueden hacer una protesta formal por escrito a más tardar 3 horas antes de la hora de la ceremonia final.

11.2. Las protestas formales son recibidas por el Panel de Jueces de Adventure Race World Series y examinadas de la siguiente manera:
11.2.1. Las protestas normalmente deben ser presentadas por el capitán del equipo. Solo el capitán puede dirigir preguntas, objeciones y quejas al Árbitro de la carrera / Director de Carrera / Jurado de Carrera.

11.2.2. El Panel de Jueces de ARWS debe estar formado por un número impar de miembros, siendo el mínimo tres.

11.2.3. El Panel de Jueces de ARWS normalmente estará compuesto por:

11.2.3.1. Un representante de la Junta de Árbitros de ARWS

11.2.3.2. El Director de carrera.

11.2.3.3. Un Árbitro ARWS acreditado y no el árbitro que otorgó la
penalización.

11.2.4. El Panel de Jueces de ARWS normalmente escuchará la protesta en una sesión cerrada. Puede interrogar al equipo / s involucrado y otros testigos o expertos según sea necesario. Si no se alcanzase una decisión unánime, una votación dentro del Panel de Jueces de ARWS decidirá la protesta.

11.2.5. En todos los aspectos, la decisión del Panel de Jueces de ARWS es final y no ahí apelación posible. No hay obligación de hacer públicos los procedimientos.

11.3. En el caso de que haya incertidumbre en las posiciones finales resultantes de una protesta formal, la entrega de premios se retrasará hasta que el Panel de Jueces de ARWS haya alcanzado un veredicto.

11.4. Las posiciones anunciadas en la entrega de premios están sujetas a los resultados de las pruebas de sustancias prohibidas.

12. Reglas específicas de la carrera. Cada carrera puede tener reglas específicas para esa carrera. Cuando exista un conflicto de reglas, prevalecerán las reglas de la ARWS.

12.1. Si estas reglas se traducen a otro idioma y hay un conflicto de reglas, prevalecerá la versión en inglés de estas reglas.